ABD merkezli enerji şirketi UNIGRID, kurşun-asit bataryaların yerini almayı amaçlayan yeni Na⁺ Fleet platformunu ve bu platformun temelini oluşturan NaCrO₂ (NCO) sodyum-iyon hücreyi tanıtarak dikkatleri üzerine çekti. Firma, geliştirdiği 12V sodyum-iyon marş aküsü sisteminin hem elektrikli araçlar hem de geleneksel otomobiller için uzun ömürlü, daha güvenli ve daha ekonomik bir alternatif sunduğunu belirtiyor. Bu yeni teknoloji, mevcut kurşun-asit bataryalara kıyasla kullanım ömrünü 10 kat artırma iddiasıyla öne çıkıyor.
Yeni nesil sodyum iyon akü geliştirildi
UNIGRID’in açıklamalarına göre, NCO tabanlı bu sodyum-iyon hücreler doğrudan üretici firmalar tarafından kendi 12V Na⁺ batarya paketlerine entegre edilebiliyor. Böylece hem tedarik zinciri hem de üretim süreçleri daha esnek hale geliyor. Şirket, küresel ölçekte her yıl yüz milyonlarca birimin değiştirildiği, yaklaşık 50 milyar dolarlık dev batarya yenileme pazarını hedefliyor.
Kurşun-asit bataryaların ağırlıkları, sık bakım gereksinimi ve düşük döngü ömürleri nedeniyle bir aracın kullanım süresi boyunca birkaç kez yenilenmesi gerektiği göz önünde bulundurulduğunda, UNIGRID’in geliştirdiği sistem bu alanda önemli bir dönüşüm potansiyeli taşıyor.
Lityum bazlı çözümler son yıllarda alternatif olarak görülse de, soğuk havalarda performans kaybı, aktif batarya yönetimi ihtiyacı ve yangın riski gibi dezavantajlar bu teknolojinin yaygın kullanımını sınırlıyor. UNIGRID’in Na⁺ Fleet hücreleri ise şirketin paylaştığı verilere göre 5.000’in üzerinde döngü ömrüne sahip ve bu da geleneksel kurşun-asit bataryaların dayanıklılığının yaklaşık 10 katına karşılık geliyor. Bu performans artışı, sodyum-iyon teknolojisinin otomotiv pazarında çok daha geniş bir kullanım alanı bulabileceğine işaret ediyor.
