Türkiye’de elektrikli scooter kullanımı giderek yaygınlaşırken, bu araçlarla ilgili yasal düzenlemeler de hız kazanıyor. Meclis’te kabul edilen yeni Karayolları Trafik Kanunu değişikliğiyle birlikte, artık elektrikli scooter’lar için zorunlu trafik sigortası uygulaması devreye giriyor. Bu adım, hem kullanıcı güvenliği hem de kazalarda oluşabilecek maddi zararların karşılanabilmesi açısından önemli bir dönüm noktası olarak değerlendiriliyor.
Elektrikli scooter’lara zorunlu trafik sigortası geliyor
Bugüne kadar elektrikli scooter’lar herhangi bir plaka, sigorta, ehliyet veya muayene şartı olmadan kullanılabiliyordu. Bu durum, özellikle şehir içi ulaşımda pratiklik sağlasa da zamanla kontrolsüz kullanım ve kuralsızlık sorunlarını beraberinde getirdi. Kimi zaman bisiklet yollarında, kimi zaman trafiğe kapalı alanlarda ya da otoyol kenarlarında scooter kullanıcılarının varlığı hem sürücüler hem de yayalar açısından risk oluşturuyordu. Özellikle kazalarda yaşanan maddi ve manevi mağduriyetler, tazminat süreçlerinin karmaşıklığı nedeniyle uzun ve sonuçsuz hukuk mücadelelerine dönüşüyordu.
Yeni sigorta zorunluluğu ile birlikte, bu boşluk önemli ölçüde kapanacak. Scooter kullanıcılarının yaptırmakla yükümlü olacağı trafik sigortası sayesinde, kazalarda karşı tarafın uğrayabileceği zararlar artık teminat altına alınacak. Bu durum sadece mağdurun haklarını güvenceye almakla kalmayacak, aynı zamanda scooter sürücülerinin de daha sorumlu bir şekilde araç kullanmalarını teşvik edecek. Böylece trafikte daha güvenli bir ortam oluşması hedefleniyor.
iPhone 16 Pro için en iyi kılıf önerileri!
Bununla birlikte, elektrikli scooter’lara plaka takılması konusu da yeni düzenlemede yer alıyor. Plaka uygulaması, scooter’ların kimliklendirilmesini ve kural ihlallerinin daha kolay tespit edilmesini sağlayacak. Ayrıca sigorta sistemine entegre edilmeleri açısından da bu adım kritik bir rol üstleniyor. Şu anda plakası olmayan scooter’ların takibi oldukça güçken, yeni sistemle birlikte denetim daha etkin bir hale getirilecek.
Yalnızca elektrikli scooter’larla sınırlı kalmayacağı belirtilen bu düzenleme, trafikte sıkça kullanılan 50 cc motor hacmine sahip motosikletleri de kapsayabilir. Bu motorlu araçların da benzer bir sigorta zorunluluğuna dahil edilmesi gündemde. Bu gelişmeler, mikro mobilite araçlarının şehir içi ulaşımda daha sistemli, güvenli ve denetlenebilir bir yapıya kavuşmasını sağlayabilir.
