Porsche, ikonik 911 serisinin zirvesini temsil eden yeni 911 Turbo S modelini resmen tanıttı. Markanın klasik tasarım çizgilerini büyük ölçüde koruyan bu yeni model, aynı zamanda Porsche’nin hibrit teknolojisini 911 ailesine taşıdığı ilk araç olma özelliğiyle de dikkat çekiyor. Yenilenen 911 Turbo S, performans ve teknolojiyi daha önce olmadığı kadar güçlü bir şekilde bir araya getiriyor.
Yeni Porsche 911 Turbo S duyuruldu
Aracın kalbinde 3.6 litrelik altı silindirli benzinli motor yer alıyor. Bu motora, iki adet elektrik destekli turbo – yani eTurbo – ve sekiz vitesli çift kavramalı otomatik şanzımana entegre edilmiş bir elektrik motoru eşlik ediyor. Elektrik sistemi, 1.9 kWh kapasiteli bir bataryadan besleniyor ve toplamda 701 beygir gücünde birleşik bir performans sunuyor. Bu da mevcut, hibrit olmayan 911 Turbo S modeline kıyasla 61 beygirlik ciddi bir artış anlamına geliyor.
Dört tekerlekten çekiş sistemi, gücü Porsche Traction Management altyapısı üzerinden yere aktarıyor. Bu sayede araç, 0’dan 96 km/s hıza sadece 2.4 saniyede ulaşabiliyor. 200 km/s’ye çıkması ise 8.4 saniye sürüyor. Maksimum hızı 320 km/s olarak açıklanan yeni model, hibrit sistem nedeniyle yalnızca 82 kilogramlık bir ağırlık artışı yaşamış durumda. Bu artışa rağmen performans tarafında net bir iyileşme söz konusu.
Kamerasız iPhone 17 karşımıza çıkıyor
Porsche’nin bu yeni modeli, Nürburgring Nordschleife pistinde yaptığı testlerde, önceki Turbo S modeline kıyasla 14 saniye daha hızlı bir tur süresi elde etti. 7:03.92’lik derece, aracın pist yeteneklerini de ortaya koyuyor. Yeni 911 Turbo S’te standart olarak seramik kompozit yüksek performanslı frenler sunuluyor. Ayrıca aktif soğutma kanatçıkları ve aktif rüzgarlık gibi aerodinamik detaylar da araca entegre edilmiş durumda.
Yeni Turbo S, hem Coupe hem de Cabriolet gövde seçenekleriyle kullanıcılarla buluşacak. Tahmini başlangıç fiyatı ise 270 bin dolar civarında olacak. Bu haliyle, Porsche tarihindeki en güçlü 911 modeli olma unvanını da eline almış durumda. Performans tutkunları için sadece bir spor otomobil değil, aynı zamanda mühendislik harikası bir teknoloji vitrinine dönüşmüş olan yeni 911 Turbo S, hibrit geleceğin Porsche DNA’sı ile nasıl harmanlanabileceğini net biçimde ortaya koyuyor.
