Alman lüks otomobil devi Porsche, finansal anlamda zorlu bir dönemden geçiyor. Şirket, kârlılığında ciddi bir gerileme yaşadığını açıklarken, bu durumun temel nedenlerinden biri olarak elektrikli araç stratejisini gösterdi. Beklentileri karşılamayan satış rakamlarının ardından Porsche, elektrikli otomobillere geçiş planlarını geçici olarak durdurma kararı aldı.
Porsche kârlılıkta düşüş yaşıyor
Şirketin son finansal raporları, düşüşün boyutunu açıkça ortaya koyuyor. Geçtiğimiz yılın üçüncü çeyreğinde 974 milyon euro kâr açıklayan Porsche, bu yılın aynı döneminde 967 milyon euro zarar bildirdi. Bu kötü gidiş sadece bir çeyrekle sınırlı kalmadı; yılın ilk dokuz ayında toplam kâr 40 milyon euro seviyesinde kaldı. 2024’te aynı dönemde 4 milyar euro kâr elde eden şirket için bu durum, yüzde 99’luk rekor bir gerileme anlamına geliyor. Normalde Volkswagen Grubu’nun en güçlü gelir kaynaklarından biri olarak görülen Porsche için bu tablo büyük bir hayal kırıklığı yarattı.
Porsche’nin yaşadığı bu düşüşte en büyük etkenlerden biri, elektrikli araç modellerine olan ilginin beklentilerin oldukça altında kalması oldu. Bu sonuçlar üzerine şirket, yeni bir elektrikli-hibrit projesini askıya alarak tekrar içten yanmalı motorlu modellere odaklanma kararı aldı. Porsche yönetimi, yatırımcılara 2026 yılının yeniden toparlanma yılı olacağı yönünde güvence vermeye çalışıyor.
Ancak şirketin sorunları yalnızca elektrikli araç stratejisiyle sınırlı değil. Çin pazarında yaşanan dengelerin değişmesi de Porsche’nin satışlarını ciddi şekilde etkiledi. Yerli üreticilerin hızlı yükselişiyle birlikte Porsche’nin Çin’deki satışları bu yıl yüzde 26 oranında azaldı. Bu düşüşün önümüzdeki dönemlerde de devam etmesi bekleniyor. Şirketin önemli gelir kaynaklarından biri olan Çin pazarındaki kayıp, genel bilançoya olumsuz yansıdı.
Elektrikli araç satışlarındaki başarısızlık ve Çin pazarındaki daralma gibi etkenler, Porsche’yi son yılların en zorlu finansal sürecine sürüklemiş durumda. Önümüzdeki yıl CEO koltuğunu devralacak olan eski McLaren yöneticisi Michael Leiters’ı, şirketi yeniden kârlı hale getirmek için oldukça zorlu bir süreç bekliyor.
