Yeni Audi A6, Türkiye pazarında resmen satışa sunuldu ve yenilenmiş tasarımıyla dikkatleri üzerine çekiyor. Audi’nin modernize ettiği A6 ailesi, hem daha dinamik hem daha verimli hem de dijital odaklı özellikleriyle öne çıkıyor. Sedan ve Avant olarak iki farklı gövde tipine sahip olan araç, 2.0 TDI quattro motor seçeneği ve hafif hibrit desteği ile kullanıcıların beğenisine sunuluyor.
Yeni Audi A6 Türkiye’ye geldi
Türkiye’de yeni Audi A6’nın başlangıç fiyatı 7.669.287 TL olarak belirlendi. Sedan TDI 204 hp quattro versiyonu bu fiyatla satışa sunulurken, Avant TDI 204 hp quattro S tronic versiyonu 8.170.839 TL seviyesinde bulunuyor.
İç mekân tasarımında öne çıkan detaylardan biri, 11,9 inç Audi sanal kokpit plus ve 14,5 inç MMI touch display’den oluşan kavisli ‘Audi MMI panoramik ekran’. Dijital deneyimi daha da geliştirmek için opsiyonel olarak ön yolcuya özel 10,9 inç MMI ekranı da tercih edilebiliyor.
Bu ekranlar, navigasyon, video izleme ve internet erişimi gibi işlevler sunuyor. İç mekânda ferahlığı artıran panoramik cam tavan, opsiyonel Bang & Olufsen 3D ses sistemi ve dört bölgeli otomatik klima ile birleşerek yüksek konfor sağlıyor. Gelişmiş ses yalıtımı ve aeroakustik tasarım, yolculukları sessiz ve keyifli hâle getiriyor.
Yeni A6 Sedan ve Avant, sportif sürüşle konforu bir arada sunacak şekilde tasarlanmış. Araçlarda quattro dört tekerlekten çekiş sistemi, opsiyonel uyarlanabilir havalı süspansiyon ve opsiyonel tüm tekerlerden yönlendirme sistemi yer alıyor. Uyarlanabilir havalı süspansiyon, sürüş moduna bağlı olarak aracın yüksekliğini ve darbe emilimini ayarlarken, quattro spor diferansiyel yol tutuşunu artırıyor. Tüm tekerlerden yönlendirme sistemi ise düşük hızlarda manevra kabiliyetini yükseltirken, yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlıyor.
Türkiye’de sunulan tek motor seçeneği 2.0 litrelik TDI 150 kW (204 PS) quattro motor. Bu motor, MHEV plus hafif hibrit teknolojisine sahip. Hafif hibrit sistemi, tamamen elektrikli park ve manevra yapabilme imkânı verirken, düşük hızlarda saf elektrikli sürüş olanağı da sunuyor. Ayrıca hızlanma sırasında 230 Nm ek tork ve 18 kW (24 PS) ekstra güç sağlarken, yavaşlama anlarında 25 kW’a kadar enerji geri kazanımı gerçekleştirebiliyor.
