Audi, Çin pazarında yeni elektrikli E SUV konseptini tanıtarak dikkat çekici bir tasarım hamlesi yaptı. Marka, ikonik “dört halka” logosundan vazgeçip bunun yerine büyük harflerle “A-U-D-I” yazısını kullanmaya başlamasına rağmen, geleneksel uzun tavanlı Alman tasarım dilinden ödün vermiyor. Bu adım, Audi’nin Çin’deki varlığını güçlendirme stratejisinin bir parçası olarak öne çıkıyor.
AUDI E SUV konsepti tanıtıldı
AUDI E SUV konsepti, Audi’nin Çinli üretim ortağı SAIC ile ortaklaşa geliştirdiği PPE (Premium Platform Electric) kaykay şasisi üzerine inşa edildi ve yeni AUDI alt markasının tanıttığı ikinci model olma özelliğini taşıyor. Konseptin tanıtımında konuşan Audi ve SAIC iş birliği CEO’su Fermín Soneira, modelin sportif estetikten, ferah iç mekândan ve tipik Audi tasarım dilinden ödün vermediğini vurguladı. Soneira, bu aracın Audi mühendislik mirasını dijital inovasyonla birleştirerek Çin’deki premium elektrikli mobilite vizyonunu somutlaştırdığını belirtti.
E SUV, toplam 500 kW yani yaklaşık 670 beygir güç üreten çift elektrik motoruyla donatılmış durumda. Bu motorlar, büyük crossover’ı 0’dan 100 km/saat hıza yaklaşık beş saniyede çıkarabiliyor. Güç, AUDI’nin 800V Gelişmiş Dijital Platform mimarisi üzerinde yer alan 109 kWh kapasiteli bataryadan sağlanıyor. İddialara göre, yüksek güçlü bir DC hızlı şarj istasyonunda yalnızca 10 dakikada yaklaşık 320 km menzil eklenebiliyor.
Otonom sürüş meraklıları için tasarlanan AUDI 360 Sürüş Yardım Sistemi de konseptte yer alıyor. Bu sistem, otoyol, yoğun şehir trafiği ve destekli park etme sırasında güvenli ve rahat bir sürüş deneyimi sunmayı hedefliyor. Şu an için fiyatlandırma hakkında bir açıklama yapılmadı ve modelin Çin dışındaki pazarlara gelip gelmeyeceği belirsizliğini koruyor. AUDI alt markası Çin’de başarılı olsa da, E SUV konseptinin diğer pazarlara ulaşma ihtimali düşük görülüyor.
