Citroen Türkiye, yeni C5 Aircross modelini resmi olarak satışa sundu. Hem hibrit hem de tam elektrikli motor seçenekleriyle gelen model, Stellantis çatısı altındaki diğer yeni nesil araçlarda olduğu gibi güncel tasarım anlayışını benimsiyor. Lansmana özel başlangıç fiyatı ise 2.200.000 TL olarak açıklandı.
Yeni Citroen C5 Aircross Türkiye’ye geldi
Yeni C5 Aircross, markanın yenilenen tasarım çizgisini taşıyor. Daha önce yeni C3, makyajlı C4 ve C4 X modellerinde gördüğümüz bu modern tasarım yaklaşımı, gövdedeki keskin hatlarda ve yüksek aerodinamik verimlilikte kendini gösteriyor. 20 inçe kadar çıkabilen çift renkli jantlar ve STLA Medium platformu üzerine kurulu yeni altyapı, modelin hem ölçülerini hem de teknik yapısını önemli ölçüde güncellemiş durumda. Gövde uzunluğu 15 cm artarak 4652 mm’ye, aks mesafesi ise 6 cm uzayıp 2784 mm’ye çıktı. Aracın yerden yüksekliği 200 mm olarak belirtilirken, büyüyen boyutların özellikle arka yolcu alanında ciddi bir ferahlık sağladığı ifade ediliyor. Bagaj hacmi 651 litreye ulaşırken, ek saklama çözümleriyle toplam alan daha da genişliyor.
Kabinde modern ve sade bir çizgi hâkim. Sürücünün karşısında 10 inçlik dijital gösterge paneli yer alırken, kablosuz şarj ünitesi, geniş head-up display ve şık vites seçici ile iç mekân daha teknolojik bir yapıya kavuşuyor. Konsol, kol dayama ve kapı içlerinde sunulan çeşitli saklama çözümleri günlük kullanımda büyük kolaylık sağlıyor. Citroën, iç mekânda kullanılan yumuşak dokulu kumaşlarla daha sakin ve konforlu bir atmosfer oluşturmayı hedeflemiş. Geliştirilmiş “Advanced Comfort” koltuklar, daha dolgun bir yapı ve daha iyi vücut desteği sunuyor. Ön koltuklar elektrikli ayar, ısıtma, soğutma ve masaj seçenekleriyle donatılabilirken arka koltuklarda ısıtma ve yatırılabilir sırtlık bulunuyor.
Motor seçeneklerinde hibrit ve elektrikli alternatifler yer alıyor. Hibrit 145 adı verilen hafif hibrit versiyon, 136 beygir güç üreten 1.2 litrelik turbo motoru, 6 ileri otomatik şanzımana entegre 9 kW’lık elektrik motoru ve küçük bir batarya paketiyle kombine ediyor. Tamamen elektrikli versiyonda ise 157 kW (210 hp) gücünde motor ve 73 kWsa kapasiteli NMC batarya bulunuyor. WLTP ölçümlerine göre 502 kilometreye kadar menzil sunan bu versiyon, 160 kW hızlı şarj desteği sayesinde yüzde 20’den yüzde 80’e yalnızca yarım saatte şarj olabiliyor.
Yeni model Plus ve Max olmak üzere iki donanım seviyesiyle satışa çıkıyor. Plus paketinde LED farlar, 19 inç alaşım jantlar, 10 inç dijital gösterge, 13 inç multimedya ekranı, çift bölgeli klima, ambiyans aydınlatma, anahtarsız giriş, park sensörleri ve geri görüş kamerası gibi zengin bir standart donanım listesi yer alıyor. Elektrikli versiyona ayrıca 11 kW dahili şarj cihazı ve ısı pompası ekleniyor. Max donanımı ise Matrix LED farlar, ısıtmalı direksiyon, gelişmiş head-up display, 360 derece kamera sistemi gibi üst seviye özellikler sunuyor. 8 yönlü elektrikli, ısıtmalı, masajlı ve hafızalı sürücü koltuğu ile panoramik cam tavan gibi özellikler ise opsiyonel olarak tercih edilebiliyor.
