Çin merkezli elektrikli otomobil üreticisi Xpeng, ürün gamını genişletme hedefi doğrultusunda P7+ modelinin menzil uzatmalı elektrikli (EREV) versiyonunu 2026 yılında pazara sunmaya hazırlanıyor. Kısa süre önce ortaya çıkan canlı görüntüler, aracın tamamen elektrikli versiyondan ayrılan tasarım detaylarını ve hibrit yapısına dair önemli ipuçlarını gözler önüne seriyor. P7+ EREV, markanın X9 ve G7 modelleriyle başlattığı içten yanmalı motor destekli elektrikli araç stratejisinin en güncel temsilcisi olarak konumlanıyor.
Xpeng P7+ EREV kendini gösterdi
Tasarım tarafında en dikkat çekici değişiklik, ön bölümde yer alan 1.5 litrelik turboşarjlı menzil uzatıcı motorun soğutma ihtiyacını karşılamak için eklenen aktif hava girişleri oluyor. Yeniden şekillendirilen alt tampon, aracın hibrit karakterini görsel olarak da vurgularken, arka bölümde yapılan dokunuşlar tasarım bütünlüğünü güçlendiriyor. Boydan boya uzanan yeni stop grubu, ortasında konumlanan Xpeng logosu ve mavi ışık detaylarıyla sürüş destek sistemlerinin aktif olduğunu çevreye hissettiriyor. Arka cam üzerindeki spoyler korunurken, bagaj kapağında yer alan “P7+ power ultra” ibaresi modelin konumunu netleştiriyor.
Teknik özelliklere bakıldığında, P7+ EREV’de yer alan 1.5 litrelik turbo motor 147 beygir güç üreterek jeneratör görevi üstleniyor ve doğrudan tekerleklere güç aktarmıyor. Asıl itiş gücü ise 180 kW, yani 241 beygir gücündeki elektrik motoru tarafından sağlanıyor. Araçta kullanılan 49,2 kWsa kapasiteli LFP batarya paketi, yalnızca elektrikle CLTC standartlarına göre 325 kilometrelik bir menzil sunuyor.
Maksimum hızı 200 km/s olarak açıklanan modelin, benzinli jeneratör desteğiyle birlikte toplamda yaklaşık 1.400 kilometrelik etkileyici bir menzile ulaşması bekleniyor. Şarj performansı tarafında da iddialı olan P7+ EREV, yalnızca 12 dakikada yüzde 80 doluluk seviyesine ulaşabilen hızlı şarj kapasitesiyle dikkat çekiyor.
Yapay zeka ve sürüş destek teknolojilerinde de üst seviyeyi hedefleyen Xpeng, bu modelde üç adet özel üretim Turing çipine yer veriyor. Toplamda 2.250 TOPS işlem gücüne ulaşan bu sistem, çevresel verilerin çok daha hızlı analiz edilmesini ve gelişmiş otonom sürüş fonksiyonlarının devreye alınmasını mümkün kılıyor. Xpeng, menzil uzatmalı bu yeni yaklaşımıyla özellikle elektrikli dönüşümün yavaş ilerlediği pazarlarda menzil kaygısını azaltmayı ve daha geniş bir kullanıcı kitlesine ulaşmayı amaçlıyor.
