Amerika Birleşik Devletleri’nde elektrikli araç sektörünü derinden etkileyecek önemli bir gelişme yaşandı. Federal hükümetin sunduğu 7.500 dolarlık elektrikli araç vergi indirimi 1 Ekim itibarıyla resmen sona erdi. Bu karar, sektör analistleri tarafından büyük bir kırılma noktası olarak görülüyor. Vergi desteğinin ortadan kalkmasıyla birlikte, önümüzdeki aylarda elektrikli araç satışlarında ciddi bir düşüş yaşanması bekleniyor. Uzman tahminlerine göre, bu düşüş yüzde 27’ye kadar çıkabilir. Bu oran, geçtiğimiz yıl benzer bir teşvik iptalinin yaşandığı Almanya’daki gerilemeyle paralellik gösteriyor.
Elektrikli araçların federal vergi indirimleri sonlandı
Teşviklerin sona ereceği bilgisi kamuoyuna yansıdıktan sonra, Amerikalı tüketiciler indirimli fiyatlardan faydalanmak için harekete geçti. Bu durum, Ağustos ayında elektrikli araç satışlarının rekor kırarak 146 bin adede ulaşmasına neden oldu. Ancak bu geçici yükselişin ardından, talepte belirgin bir daralma yaşanması kaçınılmaz görünüyor.
Elektrikli araçların ABD’deki fiyatları, benzinli muadillerine göre ortalama 9.000 dolar daha yüksek. 7.500 dolarlık federal teşvik, bu farkı büyük ölçüde kapatıyor ve elektrikli araçları daha cazip hale getiriyordu. Hatta Temmuz ve Ağustos aylarında kampanyalarla birlikte ortalama elektrikli araç fiyatları 44.908 dolara kadar gerilemiş, bu da benzinli araçların ortalama fiyatı olan 45.521 doların altına düşülmesini sağlamıştı. Teşviklerin sona ermesiyle bu avantaj da ortadan kalkmış oldu.
Elektrikli araçlara yönelik bu destekler, ilk kez 1990’ların başında gündeme gelmiş ve 2000’li yıllarda Obama yönetimi tarafından güçlendirilerek tüketicilere doğrudan indirim olarak yansıtılmıştı. Biden döneminde çıkarılan Enflasyonu Düşürme Yasası (IRA) ile bu destekler yeniden yapılandırılmıştı. Ancak Trump yönetiminin son kararıyla, artık bu tür teşviklerin sona erdiği yeni bir döneme girilmiş oldu.
Otomobil üreticileri açısından bakıldığında, bu gelişme satış stratejilerinde ciddi değişiklikleri zorunlu kılıyor. Tesla ve GM gibi firmalar geçmişte benzer durumlarla karşılaştıklarında fiyat indirimleriyle tüketici ilgisini sürdürmeyi başarmıştı. Ancak günümüzde birçok üretici hâlâ elektrikli araç satışlarında kâr edemiyor ve üretim maliyetleri yüksek seyrini sürdürüyor. Ayrıca Çin gibi ülkelerden gelen ithal modellere uygulanan ek vergiler, fiyatların daha da yükselmesine neden oluyor.
Sonuç olarak, ABD’de teşviklerin kalkması elektrikli araç pazarını zorlarken, markaları da daha rekabetçi ve sürdürülebilir fiyat politikaları geliştirmeye mecbur bırakıyor. Önümüzdeki süreçte hem tüketici talebinin seyri hem de üreticilerin bu duruma vereceği yanıt, sektörün geleceği açısından belirleyici olacak.
