BMW’nin merakla beklenen elektrikli SUV modeli iX3, menzil konusundaki beklentileri aşarak tek şarjla 1.000 kilometrenin üzerine çıkmayı başardı. WLTP standartlarına göre ikinci nesil iX3’ün menzili 800 kilometre olarak belirlenmişti, ancak Macaristan’daki Debrecen fabrikasından Almanya’daki Münih’e yapılan özel sürüş testi, aracın resmi menzilini fazlasıyla aşabileceğini gösterdi. Yolculuk sonunda bataryada sadece yüzde 2 şarj kalmıştı; bu da teorik olarak yaklaşık 20 kilometre daha yol alınabileceğini ortaya koyuyor.
BMW iX3’den yeni rekor
Bu olağanüstü başarı, özel olarak uygulanan sürüş stratejilerinin bir sonucuydu. Yüksek hızlı otoyollar yerine, aracın rejeneratif fren sisteminin etkin şekilde çalışabileceği düşük hızlı yollar tercih edildi. Enerji verimliliğini artırmak amacıyla testte, opsiyonel 21 veya 22 inç jantlar yerine daha küçük 20 inçlik jantlar kullanıldı ve klima, ısıtma sistemi ile radyo gibi enerji tüketen donanımlar kapalı tutuldu.
Test, iX3’ün duyurulan tek versiyonu olan 50 xDrive modeliyle gerçekleştirildi. Çift elektrik motoru toplamda 463 beygir güç üretiyor ve aracın 0’dan 100 km/s hıza ulaşması yalnızca 4,7 saniye sürüyor.
108,7 kWh kapasiteli büyük batarya paketi ve verimli sürüş teknikleri birleştiğinde, iX3’ün tek şarjla ulaşabileceği menzil potansiyeli etkileyici bir seviyeye ulaşıyor. Bu test, BMW iX3’ün elektrikli SUV segmentinde öne çıkacak güçlü bir performans ve menzil göstergesi sunduğunu kanıtlıyor.
Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmından bizimle paylaşabilirsiniz.
