Çinli otomotiv devi Changan Auto, Avrupa pazarına güçlü bir giriş yapmaya hazırlanıyor. Şirket, yalnızca kıtayı uzaktan izlemek yerine, önümüzdeki iki yıl içinde tamamen elektrikli modelleriyle Avrupa yollarına çıkmayı hedeflediğini resmen doğruladı. Changan’ın küresel tasarım başkanı Klaus Zyciora’nın paylaştığı bilgilere göre bu açılım, markanın geniş bir portföyünü kapsayacak şekilde çok markalı bir strateji üzerine kuruluyor. Pek çok üreticinin tek bir marka üzerinden ilerlemesinin aksine Changan, uzmanlaşmış alt markalarını da Avrupa’da konumlandırmayı planlıyor.
Çinli otomobil devi Avrupa pazarına açılıyor
Bu kapsamda premium elektrikli araçlara odaklanan Avatr ve küçük sınıf otomobillerden SUV’lara uzanan bir çeşitlilik sunan Nevo markaları da Avrupa’da yer alacak. Zyciora, hangi modellerin daha rekabetçi olacağını anlamak için tüketici geri bildirimlerini dikkatle izleyeceklerini, ancak kısa sürede pek çok yeni aracın pazara çıkacağını vurguluyor. Şirket, bu yıl on farklı Avrupa pazarında satışa başlamayı hedeflediğini duyurmuştu. Halihazırda Deepal S07 elektrikli SUV modelini piyasaya süren Changan, gelecek yılın başında daha kompakt Deepal 05 modelini de tanıtmayı planlıyor.
Talep beklentileri olumlu yönde olursa, ana Changan markası altında hibrit ve şarj edilebilir hibrit modelleri piyasaya sürmeye de hazır oldukları belirtiliyor. Bununla birlikte şirket, yalnızca binek otomobillerde değil, Avrupa’ya hafif ticari araç sunma olasılığını da değerlendiriyor. Changan’ın stratejisinin bir diğer dikkat çekici yanı ise “menzil genişleten EV” teknolojisine odaklanması. Küçük bir benzinli motoru sadece bataryayı şarj etmek için kullanan bu sistem, tekerlekleri doğrudan hareket ettirmiyor. Tam elektrifikasyona geçişte bir köprü çözüm olarak görülen bu teknoloji, özellikle şarj altyapısı konusunda tereddüt yaşayan kullanıcılar için oldukça çekici.
Avrupa Komisyonu’nun bu araçları hangi kategoride değerlendireceği hâlâ netlik kazanmış değil ancak onay verilmesi halinde Changan, Deepal, Avatr ve Nevo modellerinde bu teknolojiyi hızla pazara sunabilecek. Böyle bir adım, Avrupa’daki elektrikli araç geçişini hızlandırabilecek seçenekler arasında gösteriliyor.
Changan’ın Avrupa planı yalnızca araç satmaktan ibaret değil; şirket kıta genelinde kalıcı bir üretim tesisi kurmak istiyor. Bu hamle, yeni AB gümrük vergilerinden kaçınmayı ve Avrupa’da uzun vadeli bir varlık oluşturmayı amaçlıyor. Üretimi Avrupa’ya taşımak, Changan’ın yerel üreticilerle aynı seviyede rekabet etmesini sağlayacak ve diğer ithal markalara göre önemli bir avantaj yaratacak.
BYD, Chery, XPeng ve Zeekr gibi hızla yükselen Çinli markalarla birlikte Changan da Avrupa rekabetine katılan güçlü oyuncular arasında yerini alıyor. Bu tablo, Avrupalı tüketicilerin önümüzdeki yıllarda çok daha geniş bir elektrikli araç yelpazesiyle karşılaşacağı anlamına geliyor.
