Ford Trucks, ağır ticari araç segmentinde elektrifikasyon adımını F-Line E modeliyle resmen attı. Solutrans 2025 fuarında tanıtılan tamamen elektrikli bu kamyon, Türkiye’de Ford Otosan tarafından amiral gemisi F-Max ile birlikte üretilecek ve Avrupa pazarına sunulacak. F-Line E, teknik özellikleri ve farklı versiyon seçenekleriyle dikkat çekiyor.
F-Line E görücüye çıktı
Kamyonun 6×2 aks düzenine sahip versiyonu, 26 ton azami yüklü ağırlığı taşıyabiliyor ve Lamberet tasarımı soğutuculu bir kasaya sahip. ZF kaynaklı elektrik motoru, 310 kW sürekli ve 390 kW maksimum güç üretiyor.
Dört ayrı 98 kWh’lik batarya paketiyle toplam 314 kWh kullanılabilir enerji sağlanıyor ve şasinin yanlarına entegre edilen bataryalar sayesinde 6×2 versiyon yaklaşık 300 kilometre menzil sunuyor. Daha küçük 4×2 akslı versiyon ise 19 ton azami yük taşıyor, motor gücü 235 kW sürekli ve 290 kW maksimum olarak değişiyor. Bu versiyonun batarya kapasitesi 235 kWh ile sınırlı kalıyor ve menzil 250 kilometreye düşüyor.
F-Line E’nin her iki versiyonu da hızlı şarj kapasitesiyle öne çıkıyor. 6×2 versiyonu 285 kW’a kadar DC hızlı şarj desteklerken, 4×2 versiyonu 213 kW’a kadar hızlı şarj alabiliyor. Her iki araçta da bataryayı yüzde 20’den yüzde 80’e doldurma süresi 45 dakikadan kısa sürede gerçekleşiyor. Bu özellikler, F-Line E’yi elektrikli ağır ticari araç pazarında rekabetçi bir seçenek hâline getiriyor.
