Xiaomi’nin SU7 elektrikli araç modelinde tespit edilen yazılım hatası, markanın otomotiv sektöründeki iddialı çıkışını zedeleyen önemli bir gelişme olarak öne çıktı. Çin Devlet Piyasa Düzenleme İdaresi tarafından yayımlanan rapora göre, SU7 modelinin gelişmiş sürücü destek sistemi (ADAS), bazı yol senaryolarında yeterli performansı gösteremiyor; bu da sistemin sürücüyü zamanında uyaramamasına veya yanlış tepkiler vermesine neden oluyor. Bu tür hatalar, özellikle sürücünün anlık müdahale edemediği durumlarda ciddi güvenlik riskleri yaratabiliyor.
Xiaomi SU7 modelinde beklenmedik sorun
Söz konusu sorun, 6 Şubat 2024 ile 30 Ağustos 2025 tarihleri arasında üretilen yaklaşık 117 bin SU7 Standart Edition aracını kapsıyor. Bu geri çağırma kararı, Mart ayında meydana gelen ve bir SU7’nin otoyol bariyerine çarpması sonucu üç kişinin hayatını kaybettiği trajik kazanın ardından alınmış olmasıyla dikkat çekiyor. Kazanın, sürücü destek sisteminin zamanında müdahale edememesiyle bağlantılı olabileceği düşünülüyor ve bu da kamuoyunun konuya gösterdiği hassasiyeti artırıyor.
Xiaomi, tespit edilen hatayı kablosuz (OTA) bir yazılım güncellemesiyle çözmeyi planlıyor. Şirket, tüm etkilenen araçları yeni HyperOS 1.10.0 sistemine geçireceğini ve bu güncellemeyle güvenlik açıklarının giderileceğini açıkladı. SU7 modelinin Mart 2024’te satışa çıkmasının ardından Çin pazarında 340 bin gibi etkileyici bir satış rakamına ulaşması, bu geri çağırmanın ne denli geniş bir kullanıcı kitlesini etkilediğini de ortaya koyuyor.
Apple iPhone 17 üretimini artıracak
Yaşananlar, yazılımın günümüz otomotiv teknolojisindeki kritik rolünü bir kez daha gözler önüne seriyor. Özellikle elektrikli ve otonom araçlar söz konusu olduğunda, yazılım tabanlı sistemlerin güvenilirliği, sürüş güvenliği kadar marka güvenilirliği açısından da büyük önem taşıyor. Xiaomi’nin hızlı bir şekilde harekete geçerek kullanıcı güvenliğini öncelemesi ise, sektörde artan yazılım odaklı sorunlara karşı alınan proaktif yaklaşımların bir örneği olarak değerlendiriliyor. Bu gelişme, yalnızca Xiaomi için değil, otomotiv sektöründeki diğer üreticiler için de önemli bir uyarı niteliği taşıyor.
