Xiaomi’nin elektrikli araç pazarındaki yükseliş grafiği, Kasım ayında uzun süredir ilk kez bir gerileme yaşadı. Şirket 40 binin üzerinde araç teslimatı yaptığını açıklamış olsa da, Çin Binek Otomobil Birliği (CPCA) tarafından paylaşılan resmi veriler, Temmuz ayından bu yana ilk aylık düşüşün gerçekleştiğini ortaya koydu.
Xiaomi’nin elektrikli araç satışlarında düşüş
Kasım 2025’te Xiaomi toplam 46.249 araç teslim etti ve bu sayı, bir önceki ay olan Ekim’e kıyasla %4,94’lük bir düşüş anlamına geliyor. Buna rağmen şirketin Ocak–Kasım dönemindeki toplam teslimat adedi 361.625’e ulaşarak yıl bazında güçlü bir performansı sürdürdü.
Markanın yeni yıldızı ise Haziran ayında satışa sunulan YU7 SUV modeli oldu. Kasım ayında 33.729 teslimata ulaşan YU7, kendi rekorunu tazeledi ve Ekim ayındaki 33.662 adedi hafifçe geçerek talebin giderek arttığını gösterdi. Ancak bu yükselişin, Xiaomi’nin daha önce piyasaya sürdüğü ilk elektrikli sedan modeli olan SU7’nin satışlarını gölgelediği görülüyor.
SU7 ve SU7 Ultra, Kasım ayında sadece 12.520 adet teslimat gerçekleştirebildi. Bu rakam, Ekim’e göre %16,49’luk kayda değer bir düşüşe işaret ediyor ve SU7 için üst üste dördüncü aylık gerilemeyi temsil ediyor. Tabloda tüketici ilgisinin belirgin biçimde YU7 SUV modeline kaydığı görülüyor.
Buna karşın toplam satışlara bakıldığında SU7 hâlâ yılın lideri konumunda:
• SU7 toplam teslimat (Ocak–Kasım): 247.041 adet
• YU7 toplam teslimat (Ocak–Kasım): 114.584 adet
Xiaomi, yeni SUV modeliyle dikkat çekici bir başarı yakalamış durumda. Ancak SU7 satışlarındaki düşüşün talepte gerçek bir gerilemeden mi yoksa üretim önceliğinin SUV modeline kaydırılmasından mı kaynaklandığı halen net değil. Bu sorunun yanıtı, markanın 2026 stratejisinde belirleyici bir rol oynayacak gibi görünüyor.
