Çinli elektrikli araç üreticisi Xpeng, otonom sürüş teknolojisinde önemli bir karar alarak tüm modellerinde LiDAR sensörlerini kullanmayı bırakıyor. Şirket artık tamamen kameralarla çalışan bir otonom sistem üzerine yoğunlaşıyor. Bu stratejiyle Xpeng, uzun süredir LiDAR teknolojisini gereksiz bulan Tesla’nın yaklaşımına benzer bir yol izlemeye başlıyor ve bu tercih otomotiv dünyasında geniş çapta tartışmalara yol açıyor.
Xpeng, LiDAR sensörü terk ediyor
Xpeng’in Otonom Sürüş Merkezi Kıdemli Direktörü Candice Yuan, IAA Mobility 2025 fuarında yaptığı açıklamada, LiDAR sensörlerinden elde edilen verilerin araçlardaki yapay zeka sistemlerine anlamlı bir katkı sağlamadığını belirtti. Xpeng, 2020 yılında araçlarında LiDAR sensörlerini kullanan ilk Çinli üreticilerden biri olmuştu; ancak son bir yıl içinde bu teknolojiden kademeli olarak uzaklaşmaya başladı. Yuan, bu değişimin uzun süredir gündemde olduğunu ancak yazılımsal sınırlamalar nedeniyle daha önce hayata geçirilemediğini söyledi.
Şirketin yeni nesil yapay zeka altyapısı, büyük dil modeli tabanlı bir sistem üzerine kurulu. Bu sistem, ağırlıklı olarak kullanıcıların araçlarını sürerken kaydettiği kısa videolardan, yani 10 ila 30 saniyelik yol görüntülerinden besleniyor. XNGP (Navigation Guided Pilot) olarak adlandırılan bu sistem, her araçtan toplanan bu verilerle kendini sürekli geliştiriyor ve zaman içinde daha güvenli ve akıllı bir sürüş deneyimi sunmayı hedefliyor.
iPhone 17 Pro ve Air’de çizilme sorunu yaşanıyor
Candice Yuan’a göre, sektördeki birçok yapay zeka altyapısı görsel veriler, dil ve hareket unsurlarından oluşan VLA (Vision, Language, Action) yapısına dayanıyor. Ancak LiDAR verilerinin bu yapıya uyumsuz olması, sistemin öğrenme sürecini olumsuz etkiliyor. Bu uyumsuzluk, Xpeng’in LiDAR yerine tamamen kamera tabanlı bir otonom sisteme yönelmesinin temel nedenlerinden biri olarak öne çıkıyor.
Yuan’ın, “İnsanlar gözlerini, ellerini ve ayaklarını kullanarak araç sürer. Lazer ışınıyla görme yetisine sahip Superman değiller” şeklindeki sözleri ise, Tesla CEO’su Elon Musk’ın yıllardır dile getirdiği LiDAR karşıtı görüşlerle büyük benzerlik taşıyor. Bu açıklamalar, sektörün otonom sürüş teknolojisinde gelecekte hangi yöne evrileceği konusunda dikkat çekici bir tartışmanın fitilini ateşliyor.
