Porsche, uzun süredir merakla beklenen tamamen elektrikli Cayenne modelini tanıtmaya çok yaklaştı. Benzinli ve hibrit versiyonlardan bağımsız olarak geliştirilen bu yeni modelin iç mekan tasarımı şimdiden markanın dikkatini çekti. Porsche, bu yeni araçta büyük bir OLED ekran paneli kullanarak iç mekanı adeta devasa bir vitrini andırır hale getirmiş. Cayenne Electric, markanın “geleceğin iç mekanı” konseptiyle ortaya çıkan yepyeni bir tasarım anlayışıyla karşımıza çıkacak ve bu yaklaşımın ilerleyen dönemlerde Porsche’nin diğer modellerine de yansıyacağı belirtiliyor.
Elektrikli Porsche Cayenne geliyor
Araçta, ön panelin tam ortasında kavisli ve “Flow Display” adı verilen bir OLED bilgi-eğlence ekranı bulunuyor. Ancak, temel ayarlar ve kontroller tamamen dokunmatik ekrana bırakılmamış; klima sıcaklığı, fan hızı ve ses gibi önemli fonksiyonlar için fiziksel düğmeler kullanılmaya devam ediliyor. Sürücünün karşısında 14,25 inç boyutunda OLED dijital gösterge paneli yer alırken, isteğe bağlı olarak 87 inçlik artırılmış gerçeklik özellikli head-up display ve yolcu tarafında da 14,9 inç büyüklüğünde ek bir ekran sunuluyor. Teknoloji açısından, yedi kullanıcıya kadar paylaşım imkanı veren Porsche Dijital Anahtar ve yapay zeka destekli yeni sesli asistan da aracın donanımında bulunuyor.
Konfor tarafında da yenilikler dikkat çekiyor; kol dayama bölgeleri ve kapı iç yüzeylerinde yer alan ısıtma fonksiyonları, arka koltukların elektrikli ayarlanabilmesi ve yolcu konforuna veya bagaj hacmine göre esnek düzenleme seçenekleri sunuluyor. Kamuflajlı prototip görüntüleri, elektrikli Cayenne’in hem klasik SUV hem de coupe-SUV versiyonlarının olacağını gösteriyor. Araç, geliştirilmiş Premium Platform Electric (PPE) altyapısı üzerine inşa ediliyor.
Güney Kore içten yanmalı araçları yasaklayabilir
Performans açısından, en güçlü versiyonun mevcut Cayenne Turbo S E-Hybrid’in 730 beygirlik gücünü aşarak 1.000 beygirden fazla güç sunması bekleniyor. 113 kWh kapasitesindeki batarya paketi sayesinde aracın menzili 595 kilometrenin üzerinde olacak. Hızlı şarj desteği 400 kW seviyesinde olacak ve ayrıca kablosuz şarj imkanı da sunulacak. Yeni Cayenne Electric, Porsche Active Ride Suspension adlı süspansiyon sistemiyle donatılacak ve 3.500 kilograma kadar çekiş kapasitesine sahip olacak ki bu, orta boy içten yanmalı kamyonetlerle aynı seviyede bulunuyor.
Aracın resmi tanıtımı bu yılın sonuna doğru yapılacak. Siz bu yeni elektrikli Porsche Cayenne hakkında ne düşünüyorsunuz? Düşüncelerinizi yorumlarda paylaşabilirsiniz.
